Ny blogg

Hei,

skjer en god del om dagen, men jeg har flyttet over til en ny blogg, så for å følge meg og se info om bilen må dere begynne å se her; www.teamyellow.no

MVH


Lars Harlem

Japsetreff 8-9 August

Hadde det helt topp i helgen på Japsetreff på Rudskogen.

Testet ut bilen med mye mer camber enn sist, pluss nye Advan A005 Slicks som satt helt sykt. Men klarte å dratt han løs bak i både langsvingen og S-kombinasjonen fordet, tydligvis bra med effekt i motoren :)

Her er noen bilder jeg fant på nettet fra helgen.

MVH


Lars Harlem

Flere måneder og litt har skjedd

Vel mye har skjedd siden sist jeg skrev her inne, har hengt etter.

Bilen har skiftet farve, og er 99% ferdig nå (alltid nye ting mann har lyst på)

Har fått kjørt 2 helger, Gatebil Mantorp og Gatebil Våler. Begge ganger virket topp, selv om noen små ting var det selvsagt så er det ikke noe alvorlig (for lite trykk første gang og for mye trykk andre gang)

Vi har fått lagd ferdig Carbon Diffuseren bak de siste dagene og jeg skal få lagt ut bilder før helgen på de.

Til helgen 8. 9. August så er det Japse-treff på Rudskogen som jeg ser frem til å få kjørt på. Har enda ikke fått prøvd den på Rudskogen så ser virkelig frem til det. Alle burde ta seg en tur dit.

Vel lagt ut et par nye bilder så kommer det fler nærmere helgen, samt oppdatering fra kjøringen etter helgen.

Sprint helg

Vel under en uke til Gatebil og jeg ligger ikke veldig bra ann for å si det sånn.
Men vi brettet opp armene (Andreas, Karl-Marting og jeg) og kjørt på til ca. 23 på Fredag og jeg gav meg 01:45 mens Andreas gav seg 03:40 på Lørdag's natta. Idag Søndag har jeg og Karl-Martin pusset resten av delene og han lakkerer mens jeg skriver dette.
Har fått opp troen litt igjen på at vi kanskje kan rekke det. Noen nye bilder av fremgangen, også skal få lagt ut bilder i kveld og morgen av lakkeringen.

Her er noen bilder fra helgens jobbing:

Bilen pusset, tapet opp og klar for lakk.



Bilen akkurat trillet inn i lakkboksen vår.


Provisorisk lakkstativ for dørene mine. Blir byttet ut med Carbon etterhvert.

Front og bakfanger nypusset, mens Karl-Martin gjør yoga i bakgrunn.

Motoren i bilen og akkurat montert Turbo'en. Andreas er raskere enn lynet når han skrur som dere ser.

Ny custom 2-liters Olje-Catch tank, påbudt i GT-racingen, samt beholderne til pedalboksen min.

Andreas har laget helt nytt lednings nett, sparer faktisk utrolig mange kilo, samt gir oss mye bedre plass og enklere oversikt.

HKS F-Con V-Pro styreenhet, HKS Twin Power tenings forsterker boks og Sard bredbånds lambda-måler, alt er det beste av det beste.

Karl-Martin la på en liten ekstra breddekant på skjermene foran så jeg får plass til racing-slicks'ene. Subaru har som kjent ikke veldig god plass under hjulbuene.

Vel det var en del bilder. Nye bilder fra lakkboksen kommer i kveld/morgen.

Så håper jeg at vi rekker Gatebil og får se mange av dere andre bilintresserte der til helgen.

MVH

Lars

Vell hjemme etter en fantastisk ferie.

Vi fikk gjort en god del i helgen, Karl og Andreas stilte opp og satt i både kasse og motor igjen.
Etter det forstatt jeg og Andreas til kl. 01:00 natt til 17. Mai på bilen. Har fått montert en del nytt og jobber nå på lednings nettet og koble opp alt på nytt.

Nye Formula Ikeya bakstillings stag. Helt rå kvalitet, men tonnevis med innstillings muligheter og bygd på en sånn måte at mann kan senke bilen lavt uten at du får feil vinkler på bakstillingen.
Ikke en gummi/polyuruthan foring etter å montert denne - blir helt konge å kjøre med.

Bare et bilde av hvordan bensintanken blir sittende.

Kjempe dårlig bilde fra under bilen, men det kommer 2 slanger ut fra bensintanken inn i 2x Bosch 044 pumper som sender det videre. Rått system vi bygger opp nå.

Et bilde av bensinfilter og tilbakeslagsventilen på bensin røret fremover.

Vel vi kjører på, lednings harven er stort sett klar, men må loddes inn kontakter osv så en del sånn "små" jobber igjen som tar tid.

Fått det nye Stack instrument panelet mitt også som skal monteres, men dette var også helt lekkert med ferdig lednings harve bare å koble på forskjellige brytere og sensorer utifra hva mann trengte. Bilder kommer.

Vel en liten oppdatering, mer kommer.

Mvh

Lars

Drar til Florida

Ja da har jeg fått bilen fra innvendig lakk, og en del har blitt gjort, montert stoler, tilpasset og montert pedalbox, bremser osv...

Har selvsagt glemt kamera hver gang. Men i morgen tidlig frar jeg til Florida i 3 uker så da kommer jeg ikke til å skrive her... tror jeg .

Andreas "Sjefs Mekanikeren" Skaar skal sette mesteparten i stand mens jeg er borte, mens Karl-Martin skal forhåpentligvis få lakkert bilen utvendig.

Da blir det en stor oppdatering når jeg kommer hjem.

Ses senere.

Lars

Fremgang

Ja da var bilen levert til Råde Lakkering for sandblåsing innvendig, samt grunning og lakkering av motorrom, coupe og bagasjerom.

Jeg måtte "prøvekjøre" bilen litt i garasjen før vi trillet den på hengeren og kjørte den til lakkeren. Som dere ser så har jeg "ingenting" igjen å gjøre på bilen ;)


Vel sesongen nærmer seg hurtig og jeg har bestilt meg full utstyr fra Alpinestars, kjøredress, hansker, sko og undertøy. Fikk med en Sparco vanntank til å ha bak på setet også på kjøpet.

Fikk alt sammen for prisen av bare dressen koster så kan ikke klage på det.

Og Kaps Girkassen min er klar og jeg har sendt en lastebil for å få plukket den opp, så jeg håper å ha den her til helgen. Ser for meg sen fredag og hele lørdagen i verkstedet ja...

Vel jeg skal som alltid informere ettersom det går fremover.

Lars

Nyheter

Vel da ser det ut som jeg får levert inn bilen på Råde Lakkering i morgen for sandblåsing rimelig kjapt så håper ikke vi mister for mange dager på dette.

Gleder meg også til helgen siden jeg på Søndag skal ta Bilsport Forbundets Hastighets prøve, både Teoretisk og Praktisk del på Rudskogen. Få på plass det så er det kun å ha årskontroll på bilen etter montering så vil jeg være klar for sesongen.

Første Gatebil treffet henger litt i en tynn tråd om dagen merker jeg, men skal nok legge igjen noen sene netter for å prøve å bli klar i det minste.

Har også bestemt meg for hvilke dekk jeg skal prøve meg på denne sesongen og det ble Advan A005 full slicks :) Tipper det vil sitte skikkelig i svingene med disse ja...



Håper jeg kan legge ut gode nyheter igjen innen rimelig kort tid igjen med at vi har fått lakkert alt jeg trenger.

Lars

Påsken

Ja som alltid så går ikke ting som planlagt.

Vi hadde fått lagt alt til rette for lakkering av interiør i det minste og mulig delvis utvendig også i påsken. Mens jeg var på fjellet så skulle Karl-Martin få lakkert. Han og jeg holdt på hele helgen og pusset innvendig for å få det bra. Men så sliter vi med rørene i buret siden de er oljet, samt en del plater vi har sveiset inn. Grunningen begynner rett og slett å koke visse steder.

Så da må jeg få den sandblåst innvendig fort som f... for å ikke falt for langt bak planene.

Vel håper å få til noe i begynnelsen av nesten uke, for om 1,5 uke drar jeg på 3 ukers ferie så da blir den stående rimelig rolig regner jeg med, og da har jeg bare 1,5 uke etter jeg kommer hjem til første Gatebil treffet på Rudskogen hvor jeg absolutt ville vært med siden jeg skal kjøre i Time Attack serien.

Vel vi får se hva vi får til ;)

Lars

Girkassen

Ja etter mitt lille "uhell" med girkassen i høst så måtte jeg bytte, og ville da også ha en med kortere utveksling for å fungere bedre på de relativt korte banene i Norge hvor mesteparten av kjøringen blir gjort.

Etter å ha tittet mye rundt så falt valget på Kaps dog rettskåret drevsats. Men problemet var de ikke hadde ferdig sett til min girkasse så jeg måtte sende ned hele girkasse til dem for å få custom bygd sett, som selvsagt har tatt litt tid. Ca. 5 uker fra jeg bestillte har det gått, men det er greit og de har holdt meg oppdatert hele veien. Fikk et par bilder av dem i dag hvor de jobber med å sette sammen kassen og den vil være klar rett over helgen, for levering neste uke.

Dette blir veldig bra, og ser frem imot å få den hjem og montert i bilen for testing.

Ting går virkelig fremover med bilen nå, og i dag blir vi 100% ferdig med innfestingen av pedalboksen, så nå er det bare litt små pussing igjen og små plukk før den går i lakkboksen.

Og da er det inn med motor og girkasse og få det hele sammen. Hadde håpet jeg fikk fyret den før jeg drar til USA 23. April men vi får se.

Oppdatering kommer.

Lars

Nye deler kommet og til salgs

Ja da kom det en stor eske med masse små deler i dag.

Nye bensinslanger og koblinger så jeg får lagt opp nytt system til bensinen etter at jeg fjernet org bensintanken. Hadde ikke noe kamera her så blir ikke noe bilde, men begynner å legge opp i løpet av en dag eller to med nye bensinpumpene osv så da skal jeg få lagt ut nye bilder.

JUN Auto har lansert forsterkede ventilstyringer til en del nye motorer. Som norsk samarbeids partner så kan jeg levere disse selvsagt.

Leveres til følgende biler/motorer:

Nissan: VQ35DE, VG30DE(TT), RB26DETT, RB20DE(T), SR20DE(T), CA18DE(T), FJ20E(T)

Toyota:
2JZ-G(T)E, 1JZ-G(T)E, 3S-G(T)E, 4AG(4valve)

Honda:

C30/C32, H22A, K20A, F20/F22, B16/B18

Mitsubishi:
4G63, 4B11

Subaru:

EJ20, EJ25

Priser for et sett ligger fra: 2695,- og oppover.

Ta kontakt for priser og info til din motor.

MVH

Lars

Noen nye småting

Hallo,

ja nå er det knall vær ute og vårfølelsen begynner virkelig å komme.

Fått sveiset inn metallplater i hattehyllen og "baksete" ryggen så det blir væsketett mellom bensintanken og coupe'en. (kan se det litt dårlig på bildet her)

Jeg skjærte ut reservehjulsbrønnen forrige uke og Karl-Martin fikk lagt i metall plate der i går, som vi skal montere nye bensintanken på, med uttakene under bilen, hvor jeg samler de to nye Bosch 044 pumpene før de fører bensinen frem til motorrommet.

Har bestilt meg ny JUN Auto Olje bunnpanne til bilen også med skalpeskott i. Vil komme om 1-2 uker.

Vi flyttet om på bilen min og Ove's Nissan S15 så jeg fikk tatt et par (dårlige) biler av bilen, rimelig strippet enda.

MVH

Lars

Buret endelig ferdig

Da var buret endelig ferdig, blir sinnsykt bra.
Tok noen bilder med mobilen, ble ikke kjempe bra, men legger dem ut så lenge så kommer det bedre med mer frem gang.
Vi presser på for å bli ferdig så blir mye jobbing denne uka. Mest fra Karl-Martin og litt fra meg. Små justering på innfesting av taket så er det klart til å lakkes og monteres også.

Må sveise igjen en del hull i torpedovegg, samt mellom bagasjerom og coupe'en, pga bensintanken som skal være i bagasjen. Det skal vi gjøre utover kvelden i dag. Har også skjært ut reservehjuls brønnen, og må få i en plate der, samt tilpasse nye bensintanken så den er montert etter bestemmelsene.

Legger ut mer bilder og info i løpet av en dag eller to, kommer ann på fremgangen.

Lars

Halv veis i Mars alt!

Ja, så er vi godt ut i Mars, og endelig virker det som snøen skal begynne å slippe litt.

Full fokus denne uken på å få unnagjort ganske mye. Karl-Martin monterte inn noen av boksene i kryssa på buret tidligere i dag. Får gjort ferdig mesteparten på buret i morgen håper jeg.

Jeg satt å skaffet meg litt inspirasjon på nettet tidligere i dag og fant et par fete bilder av sjefs bilen. Målet er at den skal bli mye lik denne (på sikt) :)

Har hentet lakk til bilen forrige uke, det blir helt ny farge - hvilken er en hemmlighet foreløpig.

Har også fått meldt meg på lisenskurs på Rudskogen i April, i målet er jo selvsagt å ha bilen kjørbar til da, så jeg kunne fått brukt den selv om det ikke er noen nødvendighet for å få fullført kurset.

Blir nok en del bilder utover i uken nå...

MVH

Lars

Endelig Mars

Hei,

Endelig Mars og våren nærmer seg selv om snøen laver ned for øyeblikket. Begynner å få litt dårlig tid som alltid.

Slik ser buret ut akkurat nå, det blir utrolig bra, og når jeg får på litt lakk innvendig så blir det helt topp. Bilen vil bli MYE stivere og ikke minst meget sikker å kjøre. Veier selvsagt en god del mer enn Cusco buret jeg hadde før, men har tatt av så mye vekt andre steder så det går bra. Sikkert het er viktig.

Fikk også hentet Carbon taket mitt på Søndag, takker for hjelpen Roar. Med scoop for lufting som dere ser. Har ikke lagt på klarlakk enda, bare prøvde det på taket og det passer størkent.

Har også fått plexiglass rutene fra Bøchmann i Sarpsborg, takk for sponsor der. Men har selvsagt ikke satt inn de enda siden buret ikke er ferdig sveiset enda.

Vel følger opp ukentlig nå fremover med bygging og bilder så er bare å følge med.

MVH

Lars

Lenge siden sist :)

Hei da var jeg endelig tilbake igjen.

En stund siden jeg skrev sist, stått litt stille, men det rusler videre igjen nå.

Taket er ferdig, trenger bare å få hentet det, samt ha på klarlakk så er det klart.

Buret er ca. 80% ferdig, vi har ventet på noen spesiell "hull" verktøy jeg har kjøpt fra USA for å få punshet hull i stål plater og hjørner som skal monteres inn. Karl-Martin er tilbake i dag og jobber mer med buret for å bli ferdig.

Håper å være ferdig med buret i løpet av neste uke så jeg kan få lakkert den i begynnelsen av Mars.

Så er det montering av motor, dra ny lednings harve, montere bensin tank og pumper, samt pedalbox og nye bremserør. Da skal bilen være klar for første prøvene.

Har meldt meg på kjøring i midten av April i allefall så må få den klar til da i det minste, selv om jeg håper egentlig på å stå ferdig inne utgangen av Mars.

Pruter på noen carbon dører også for øyeblikket så får se om jeg kan få på plass de også.

Kassen er hos produsent nå og vil ta ca. 3 uker før den er klar. Tiden flyr mye fortere enn mann først forventer :)

Skal komme med oppdatering litt oftere fremover.

MVH


Lars

Bra fremdrift!

Vi har hatt bra fremdrift i løpet av helgen og er ferdig med over halvparten av buret nå. Tirsdag ettermiddag gikk vi tom for rør, så det stoppet litt opp, men de dukket opp i dag igjen så da er vi klare til å gjøre buret ferdig. DET BLIR PORNO!!



Jeg har vært litt dårlig til å ta bilder i det siste, men så snart buret er 100% klart så skal jeg få oppdatert med bilder.



Fikk akkurat bilder av takformen og det første carbon laget var lagt. Ser frem i mot det. Hadde egentlig ikke trodd at org taket skulle veie så utrolig mye da det bare er et tynt lag med stål, men jeg veide det etter at vi skjærte det ut og det veide faktisk ca. 8kg. Riktig nok var det med scoopet som vi festet for å lage formen så det veier nok i alle fall 6kg. Det nye i carbon blir mye lettere, samt kulere å se på selvsagt. 2 ting som er positive :)



Siden jeg ikke har noen bilder så legger jeg ut et par små filmer av "forbildene" mine og mye av det samme oppsettet som jeg kjører. Jeg er Norsk Importør og forhandler av JUN Auto og de er også min hovedsponsor og størst tekniske støtte i dette bygget. Ta et titt på denne WRX'en fra dem så ser dere hva jeg sikter mot, selv om jeg som sjåfør vil ha et godt stykke igjen da :)



http://www.youtube.com/watch?v=g53fq1f4iog&feature=rec-HM-r2

http://www.youtube.com/watch?v=beBGiybKbkE&feature=related

Jeg gleder meg i alle fall til snøen går :)

Følg med - bilder snart!

MVH


Lars

Carbon tak prosjektet godt i gang!!

Yes - da har vi fått av forma som taket skal støpes i og det ser ut som forma ble skikkelig bra.

Karl-Martin - bra jobbet!!

Så er det å få levert den opp til slekta min - Roar Harlem - som skal gjøre selve Carbon støpingen for meg. Han kjører selv en wide body carbon RX7 FC så dette blir nok bra.

Karl-Martin fikk begynt å sveise sammen buret i går også - ENDELIG!! Jeg måtte dra hjem da jeg har smitta kona så formen var ikke veldig bra, så jeg skal opp etterpå og se hvor langt han kom. Nå begynner det å bli skikkelig gøy og se fremgang.

Må se å bestemme meg om farge også nå for omlakkeringen....

Bilder kommer snart.


Lars

Ja da har det gått en stund igjen. Vi var klare for å få sveiset ferdig buret i bilen men det ble ikke helt sånn. Jeg har hatt planer om å lage carbon tak på bilen, og mens vi står der å diskuterer det på Mandag var det vel så foreslår Karl-Martin at kanskje jeg da skal støpe inn et scoop for lufting med det samme.
Vel da ble jo den planen satt til livs og stor sett hele uke har gått med til at Karl har lagd formen av taket. Han løsnet det på Mandag og vi skal bare sette på noen stivere før vi tar det av.

Jeg derimot har selvsagt blit syk og ligget rett ut med neste 40 i feber siden Søndag. Begynner å kvikne til litt nå igjen.

Formen skal leveres inn for støping i Carbon i slutten av uka regner jeg med, og vil ta en del bilder da når det er ferdig.

Så får vi se og få ut fingeren og sveise buret snart da. :)

Lars

Diverse små ting!!

Ja ikke skjedd så mye i det siste, Karl-Martin har hatt full opp på jobb så ikke bli noe mer sveising, men neste uke har han fri og da blir det full fokus på å gjøre ferdig bur samt annet sveising.

Siden det ligger ann til at jeg skal prøve å være med i noen løp i GT-serien til sommeren så ser det du som jeg må ha ny større bensin tank. Løpene går fort i bort mot 30-40min og da går det MYE bensin. Den første tanken jeg kjøpte var på ca. 30liter så den blir nok for liten da. Den er til salgs med fester og nippler hvis noen er intressert - 1900,- kr skal jeg ha for den. Ta kontakt med meg hvis du er intressert.

Har bestilt meg ny på 60 liter som burde holde, kommer i løpet av 1-2 uker.

Ellers har mine 2 Bosch Motorsport 044 bensinpumper kommet.

Jeg har også byttet motorfestene under på motoren til stivere type, samt venter på nytt øvre motorfeste i aluminium og poly foringer fra Japan (er på vei). Venter også på noen små foringer og stag til bl.a. bakdiff og girkasse oppheng.

Ser ut til at jeg er i ferd med å bestemme meg for girkasse innmat også. Blir mye kortere og bedre utveksling enn den som jeg har hatt i dag med PPG drevene.

Vel, mer vil skje i løpet av neste uka så da blir det oppdatert med mye bilder.

MVH

Lars

Stille og rolig

Vel nå er det midt uke og det er stille og rolig med bilbygging. Har vært mye i verkstedet i hele romjulen så har ikke vært så mye i sammen med kone og unger som jeg burde kanskje.

Jeg har derfor tatt det litt rolig denne uken, og drar på hytta på fjellet nå i helgen for litt "kvalitets" tid ;).

Men Karl-Martin kommer trofast og jeg håper han får gjort en god del på buret så jeg kommer meg videre med bilen. Skal få lakkert i ny farge også regner jeg med når vi er ferdig med punktsveising og bur. Blir artig.

Skal også ha på noen ekstra frontleppe / canards for å gi mer marktrykk, men er ikke noe spesifikt lagd til denne fronten, så har må jeg få lagd til noe selv.

Men det jeg er ute etter er noe tilsvarende dette:

Skal ha på også noen canards over leppen så får maks marktrykk på fremhjulene, da jeg har litt problem med understyring.

Kjører på, og kommer med oppdatering etter helgen igjen.

Lars

Gleden tatt for tidlig!!

Ja hva skal jeg si. Tok gleden alt for tidlig i alle fall. Etter nærmere undersøkelse av girkasse så har mange av drevene fått varmegang og er helt blå i stålet, så jeg tar ikke sjansen på å skru sammen dette igjen. Antakelig er det da bare tids spørsmål før det blir skikkelig total havari.

Siden jeg ikke var fornøyd med utvekslingen på det forrige drev settet mitt fra PPGearbox så ser jeg nå etter alternative innsatser til kassa, men bedre utveksling.

Har funnet et par men prisen er noe høyere enn PPG drevsatsen så jeg får lete litt til, eller prute. :)

Vel vel, da blir det andre ting som blir satt på vent.

MVH


Lars

Åpnet girkassen nyttårsaften

Etter en kjempeblemme på siste Gatebil treffet, hvor bunnpluggen til girkassen ikke var skrudd til skikkelig, vibrerte den ut etter ca. 20 runder på Rudskogen og all oljen blåste ut. Kassen låste seg i et gir, og jeg var sikker på total havari av kassen og STORE kostnader for en ny dogbox innmat til kassa mi.

Har gruet meg i hele høst til å åpne, og det har blitt utsatt hele tiden. Vel i går gikk jeg løs på den og fikk åpnet den. Og til min STORE glede så ser det ut til at så å si ikke noe har gått til skogen. Jeg hadde litt dårlig tid så jeg fikk bare åpnet den (tok 2 timer) for så å titte litt men kan ikke se noen spesiell feil med en gang. Vridde akslene rundt for hånd uten noe problem og alt så greit ut. Må få løftet ut aksler og drev for å se over skikkelig selvsagt, for noe galt var det jo, men drevene var hele, skiftegafler var hele osv så det ble IKKE så ille som jeg var nervøs om :)

Det ble plutselig en kjempe God Jul og forhåpentligvis et kjempe Godt Nytt år.

Godt Nytt år alle sammen.

Lars